GEZİYORUM
Görkemli kalesiyle
körfezinin bekçisi, esintili havası, temiz denizi, Ege’ye
açılan kum plajıyla gözde tatil merkezi, yazlık cenneti,
ÇANDARLI
 |
Tarihçiler,
Çandarlı (Pitane) yöresinde, tarih öncesi izlerin M.Ö.
4000'li yıllara dek uzadığını Kraliçe kenti Çandarlı’yı
Amazonların kuruduğunu, antik kent adını Amazon Kraliçesi
Pitane’den aldığını, bu nedenle kadın kenti, kraliçe
kenti olduğu belirtiyorlar.
Dikili’den Çandarlı’ya
 İç
turizmin önemli kalelerinden biri olan Çandarlı’ya Çanakkale
yönünden geliyorsanız ve keşif amaçlı yolculuk yapmayı
sevenlerdenseniz, Dikili girişini kullanarak Bademli
üzerinden sahil yoluyla kıyı kıyı gezerek veya İzmir
yönünden gelişlerde sapaktan girerek ana yola çok yakın
olan Dikili’ye bağlı belde merkezine kısa sürede ulaşabilirsiniz.
Kısa boylu palmiyeli yoldan ilerlerken tarihe meydan
okuyan görgü tanığı Çandarlı Kalesi, uzaktan görünen
savaşmaya hazır siluetiyle, sizi geçmişe götürürken,
güven duygusu da veriyor.
Dikili-Çandarlı arasında ki 18 km lik Körfez turunuz
da, yol boyunca bir birinden güzel koylar, adalar, mütevazı
balıkçı köyleri, küçük yerleşimler, zeytin ormanları
görebilirsiniz. Kuş sesleri duyabilirsiniz. İzmir’e
olan sadece 100 km uzaklığı ve ulaşım kolaylığı nedeniyle
belde büyük ilgi görüyor. Fiyatların Foça’ya oranla
daha ekonomik olması, yörenin flora ve fauna zenginliği,
yazlıkçıların da ilgisini artırmış. İlçe dış turizme
açılamadan, emekli cennetine dönmüş.
 Sahil
yolu, Çandarlı Kalesinden itibaren okulların bitimiyle
araç trafiğine kapanıyor.
Yolun bir tarafında konaklama tesisleri, meskenler,
dükkânlar, restoran, bar ve kafeler, diğer tarafında
ücretsiz kumsal plaj ve Ege’ye açılan ilk metreleri
sığ, deniz bulunuyor.
Konum itibariyle körfezin ucunda olmanın, açık denize
bakmanın ve sürekli rüzgâr alan kıyılarda, bulunmanın
avantajıyla bunalmadan güneşlenme, oturma imkânı bulan
tatilciler, aynı sahili yürüyüş, gezi alanı olarak kullanıyorlar.
Özellikle tüm görkemiyle bu noktada yer alan Çandarlı
Kalesi önünde yüzmek, çevresinde ki park ve çay bahçesinde
etrafı seyredip serinlemek ilk tercihlerin başında geliyor.
Gün batımı ile yürüyüşe çıkan tatilciler, gecenin geç
saatlerine kadar sahil kafelerinde ve kumsalda vakit
geçirip, dinleniyorlar. Hayatın tüm canlılığı sahil
yolunda yaşanıyor.
Çandarlı’yı karşıdan seyretmek isteyenler ise, limanın
dalgakıran uzantısı üzerinde farklı açılardan seyir
ve fotoğraf çekme şansını yakalıyorlar. Gece aydınlatılan
kale daha bir başka görünüyor.
Çandarlı Kalesi
Kalenin yapılışı araştırırken önce kullanım alanı olarak
M.Ö. 6. yüzyıllarda Pitane sitesi içinde bir işlev gördüğü
akla geliyor. İonya ve Aiolya siteleri, şehir surları
ve iç kale surları olarak iç içe iki halka oluşturmuş.
Özellikle deniz kıyısında bir site saldırılara açık
olduğu için kentin direnişi, iç kaleden aylarca sürebilmekte
ve düşmanı caydırıcı özellik taşımaktaymış. Kalenin
defalarca yıkılıp yapıldığı, fakat duvarlarında antik
taşlarında bulunması bu görüşü doğruluyor. Kullanılan
taşların M.Ö. 2 yy. kale yapısından kalma olduğu, kalenin
bugünkü planı ve çizgileri içinde yapılışı ise, M.S.
14. yüzyılda Foça'yı ele geçiren ve ayrıcalıklar elde
eden Cenevizliler tarafından gerçekleştirilmiş olduğu
belirtiliyor.
Cenevizliler hem Foça'ya hem de Pitane'ye kendilerini
koruma amacıyla görkemli kaleler inşa etmişler. Çandarlı
Kalesine Foça'dan taş getirtilmiş ve bu yapı malzemeleri
kölelere taşıtılmış.
Söylenceye göre en çok taş taşıyan köle azat edilecek,
denerek işin çabuk yapılması sağlanmış. Planı kareye
yakın bir dikdörtgen biçiminde olan Çandarlı Kalesi,
bugün beş kulesi, mazgalları Kapısı ve duvarları ile
büyük bir görkem içinde önemini koruyor.
Ziyarete kapalı olan kalenin kapısından giremeyen yeni
nesil gençlik ise, kale eteklerinden düz duvarlara tırmanarak,
burçlarına kadar çıkmayı başarıp çevrenin yüksekten
manzarasına bakıyorlar.
Dalış Cenneti
 Sualtına
ve dalışa meraklıysanız Çandarlı limanı içinden kalkan
Derin Dalış Merkezinin düzenlediği turlara katılabilirsiniz.
Yıl boyunca sürekli dalış yapan grup faaliyetleri içinde,
formasyonlu eğitmenlerin gözetiminde hiç dalış bilmeseniz
bile 5 dalış dersi sonucunda dalgıç olabilir bir de
yıldız alabilirsiniz. Dalgıçların kendi aralarında konuştuklarına
bakılırsa dalışı karşı konulmaz bir tutku olarak niteliyor
ve “bir defa su kaçmasın” diye ifade ediyorlar. (Artık
siz de nereye diye sormayın). Dalgıçların dalış için
Çandarlı Körfezini tercih etmelerinin sebebi, suyun
berraklığı, su altı canlı türünde azalma olmasına rağmen
kaya balıkları, orfoz gibi balık yuvaları görebilmeleri,
Corci adası isimli mevkide deniz içinde bulunan  yarıktan
içeri 80 metrelik uçurumdan atlarcasına dalış yapmak
olduğunu imrendirici, merak uyandıran tarzda anlatıyorlar.
Bu noktada tüm stresten kurtulan, özellikle kilolu dalgıçların
suyun kaldırma gücü sayesinde rahat hareket edebilmekten
dolayı çok mutlu olduklarını gözlemleniyor. Dalış rehberi
Ekrem Erdikmen dalış merkezinde tüpleri doldurduklarını
gerekli malzemenin tedarik edildiğini, eğitimlerin kuramsal
bilgi ve malzeme tanıtımı sonrasında kıyı sahilinde,
adaların koylarında ki kumsallarda başladığını, güvenli
dalış keyfiyle beraber, çok seçenekli dalış noktalarında
görüntü zenginliği yaşandığını belirtiyor.
Ortak sıkıntılar ise, dalış sırasında balık yuvalarının
yerini öğrenenler, daha sonra yaptıkları serbest dalışlarda
zamansız ve aşırı miktarda zıpkınla avlanma sonucu ortaya
çıkan tabloda, denizin güzelliklerini eskisi kadar görememek,
temiz denizlerin göstergesi ahtapotlarla karşılaşamamak
olduğuna da dikkat çekiyor.
Derin Dalış Merkezi
Gsm: 0 532 297 45 95
Gsm: 0 532 687 63 04
Çevre Gezileri
Yakın çevreye denizden yapılan tekne gezileri ile yeni
koylar keşfedebilir, adaların çevresinde farklı yerlerde
yüzebilirsiniz. Kara yolculuklarını seçenler için Başta
Dikili, Bergama antik kenti, Kınık, Soma, Akhisar, Ayvalık
olmak üzere, Foça, Manisa Spil Dağı, Salihli Sart harabeleri,
Menemen çömlekçileri, İzmir gün içinde gezip geri dönebileceğiniz
mesafede bulunuyor. 15 kilometre uzaklıkta ki kaplıcalar
şifa dağıtmaya devam ediyor.
|
ClioTest
Symbol
Test Turu
Scenic
Test Turu
Fiat
Palio Test
Fiat Albea 1.4 
1.4
Fire Active
1.3 16V Multijet
Albea
Fiat
Linea Test
