|
|
|
FATİH
SULTAN MEHMET KÖPRÜSÜ'nün DOĞUŞU
|
|
|
Yazı ve Fotoğraflar: Haluk Özözlü
|
|
|
İstanbul
Boğazı’nı Boğaziçi Köprüsü’nden sonra ikinci kez bağlayan Fatih
Sultan Mehmet Köprüsü, halk arasında ki ismiyle “İkinci Köprü”
veya "FSM Köprüsü" olarak anılıyor.
Kavacık ile Hisarüstü arasında 4 Ocak 1986 yılında inşa edilmeye
başlanan, 22 Mayıs 1988 tamamlanıp, 4 Temmuz 1988 yılında hizmete
açılan asma köprü, 1510 metre uzunluğunda, 39.4 metre genişliğinde
denizden 64 metre yükseklikte bulunuyor.
Fatih Köprüsünü Boğaziçi köprüsü’nden farklı kılan özelliklerin
başında köprü ayakları Boğaziçi Köprüsü gibi sahilde değil, iki
yakanın yamaçlarına açılan 14x18 metrelik temeller ve bu
temeller üzerine inşa edilen kaideler üzerinde olması geliyor.
Köprünün ayaklar arası açıklığı ise 1090 metreyi bulurken içinde
bakım asansörü bulunan kulelerin yüksekliği de 102,1 metreye erişiyor.
Mukavemet gücü yüksek galvanizli çelik teller kullanılan taşıyıcı
kablolar 62 üniteden oluşan tabliyeleri taşıyor. Tabliyeler, Küçüksu
Kasrı yakınında ki Küçüksu Çayırı adlı boş alanda montajı tamamlanan
ve ağırlıkları 115 ila 230 ton olan tabliyeler denize indirilip
prangalarla yukarı çekilerek yerlerine yerleştirilmişti.
Sekiz şerit trafik yolu ve her iki yanda yaya yolu dâhil 33,80
metre genişliğinde ki tabiyelerin kaynakla birbirine bağlanması
sonucu köprü 1988 yılında Turgut Özal’ın geçişiyle hizmete girmişti.
Birinci Boğaziçi Köprüsü yapımına 20 Şubat 1970 de başlanıp, 1
Haziran 1973 de bitirilmesiyle 46 yılı geride bırakırken, Fatih
Sultan Mehmet Köprüsü de 4 Ocak 1986 tarihinde İnşaatının başlamasından
bu yana günümüz Ocak 2016 tarihi itibariyle 30 yılı geride
bırakmış görünüyor.
Açılıştan Notlar
Fatih Sultan Mehmet Köprüsü açılış günü, Mustafa Kemal Atatürk,
7. Cumhurbaşkanı Kenan Evren, Turgut Özal ve Fatih Sultan Mehmet’in
büyük boy bez afişleri asıldı. Yüksek derecede güvenlik tedbirleri
alınan köprü açılışında Kimonolu Japon kızlarda açılışta hazır
bulunarak renk kattılar. Avrupa
yakası gişeleri arkasında düzenlenen tören sonrası belirlenen
tarihten yedi ay önce bitirilen köprü, çevre yollarının tamamlanmamış
olmasına rağmen hizmete açılırken ilk geçen kendi kullandığı Mercedes
aracı ile dönemin başbakanı Turgut Özal olmuştu.
Açılışa Bayındırlık ve iskân bakanı Sefa Giray, Japonya Bayındırlık
Bakanı İheil Ochi, İstanbul Valisi Cahit Bayar, İstanbul Belediye
Başkanı Bedrettin
Dalan, Japon - Türk dostluk grubu başkanı Shin Kanemaru katılırken
Amerika’da bulunan Cumhurbaşkanı Kenan Evren köprüyü akşam yurda
dönüşünde alçaktan uçtuğu uçaktan incelemişti.
Deniz Kuvvetleri Komutanlığınca Gölcük’te inşa edilen Fatih firkateyni
de aynı saatlerde köprünün altından geçerek ilk görev seyrine
çıkmıştı. İstanbul trafiğini üçte bir oranında azaltacağı belirtilen
20 gişeli köprünün açılışta sadece 8 tanesi faaldi.
PTT Müdürlüğü günün anısına I. Boğaziçi Köprüsü'nde olduğu gibi
Fatih Köprüsüne de güne özel pul çıkarmıştı.
|
|
Fotoğrafın
Hikâyesi
Fatih
Köprüsü boğazı ikinci kez bağlayacak, trafik kâbusunu hafifletecek
bir gerdanlık olarak görülüyor, büyük önem veriliyor, yapım aşamaları
adım adım takip ediyorduk.
Açılış günü gazetenin tüm muhabir kadrosu görev bölümü yapmıştı.
Bir muhabirin her yere yetişmesi imkânsızdı.
Konuşmacıların davetlilerin takibi, kurdela kesimi, balonlar,
bayraklar, hava-i fişekler derken alan genişledikçe genişlemişti
olumsuz ihbarlarda vardı.
İlk kez o gün basın mensuplarına törene özel yaka kartı uygulaması
yapılmıştı.
Benim görevim ise köprü açılışını yazıya gerek bıraktırmayacak
tarzda gözler önüne serecek bir panorama ile sunmaktı. Yer seçimi,
bakış açışı dâhil her konuda serbestim. Çekim yeri olarak Boğaziçi
Üniversitesi ensesinde bulunan İETT otobüslerin park ettiği süper
manzaralı alanı seçmiş, önceki çekimlerimde ışık ve kullanacağım
objektif değeri konusunda provasını da yapmıştım. Buna rağmen
çekim sırasında değişik açılı objektifler, kameralar denemiş,
en son olarak da "Zeiss İkon" marka 6x9 ebadında fotoğraf
çeken körüklü, tarihi kameramı tam da Fatih fırkateyni geçerken
köprü açılış anında kullanmıştım. Yanda görünen ve 10 sütunluk
gazeteyi boydan boya kaplayan fotoğrafı da telemetreli Zeiss İkon
çekmişti.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Boğaziçi Köprüsü'nden Fatih Köprüsü'ne ve Fatih Köprüsü'nden geçerken
Boğaziçi Köprüsü'ne bakış.
Fatih
Köprüsü gişeler ve Kanlıca Koyu'ndan FSM Köprüsüne bakış
Fatih Köprüsü tabyalarının yapıldığı şantiye olarak kullanılan
Küçüksu Çayırı.
|
|
|
|