İlk bölümü 1996'da Sütlüce'de Tekel'den alınan 12. asırdan kalan Lengerhane binasının restore edilmesiyle açılan Rahmi M.Koç Sanayi Müzesi'ne, 1880 yıllarından kalma tersanenin bugünkü halini bulan müzede sanayinin gelişimine ışık tutacak eserler sergileniyor.
Yurt dışından getirilen uzman restoratörlerin önderliğinde sergilenir duruma getirilir parçalar arasında gezerken, hem bilgileniyor hem de içiniz coşku doluyor.
7.000 esere sahip müzede 5.746 parça sergilenme imkanı bulurken, başta öğrenciler olmak üzere her yaştan ziyaretçi büyük ilgi gösteriyor.
Dış ışıklara karşı panjurlarla maskelenmiş loş salonlarda özel ışık efektleriyle sergilenen eserler, eski dönem otomobiller, Abdülaziz'in 1866'da üretilen saltanat vagonu, 1912 model Rus yapımı lokomotif, 1942 Amerikan yapımı Douglas DC3 uçağı, 1944 Amerikan yapımı denizaltının yanı sıra, Atatürk'ün kullandığı 1921 model Ford traktör, 1917 model kamyon, 19.yy bisikletleri, eczane, kunduracı, gemi donatımı, saatçi gibi dükkanlar, ziyaretçiler tarafından ilgiyle izleniyor.
Çalışan ev aletleri, içi görünen otomobil, bilgisayarların bulunduğu bölümler, diğer bölümlerde olduğu gibi sergilenme başarıları ile dikkat çekerken ziyaretçiler cafe'de dinleniyor, müzeye doyamayıp tekrar tekrar geziyor, kömürlü gemilerden bir örnek, bir döneme damgasını vuran VW gibi otomobillere kadar daha fazla eser görmek istediklerini belirtiyorlar.
Rahmi M. Koç Müzesi’nin koleksiyonu gramofon iğnesinden gerçek boyutlarda gemilere uçaklara dek uzanan binlerce obje içeriyor.



Yaklaşık 17 bin metre karelik açık alanda ise Fenerbahçe Vapuru, Liman II buharlı römorkörü, Kont Ostolog teknesi, Tekel 15 takası, Hasköy – Sütlüce Demiryolu ve İstasyonu, Elmalı Barajı pompa motorları, B-24 uçak “Hadley’s Harem” Turgut Alp maçunası, Jet Provost T3A küçük yolcu uçağı, DC3 yolcu uçağı, çift katlı otobüs double decker, 1962 AEC Routemaster-Londra ve atlıkarınca ile çocuk oyun alanı olmak üzere 10 bin obje sergileniyor.
Ziyaretçiler Fenerbahçe Vapuru büfesi, Kola büfesi, Demlik Kafe, Cafe du Levant ve Halat restoranda yemek yiyebiliyor.
Müzede 4-14 yaş arası hafta sonu eğitim atölyesi çalışmaları ile doğum günü partileri Fenerbahçe Vapurunda yapılıyor.
Tarihi Buharlı Römorkör ve Balıkçı Teknesi ile Haliç Turları Rahmi M. Koç Müzesi rıhtımından hafta içi günlerde Kont Ostrolog ile gezi yapılabiliyor.
Ayrıca 1936 yılı Hollanda yapımı olan buharlı römorkör Liman II ile hafta sonu Haliç turları düzenleniyor.

Rahmi M. Koç Müzesi eski otomobiller koleksiyonuna 2016 Şubat ayı itibariyle çok özel iki otomobil daha ilave etti.
Amerika’da 1959-1974 yılları arasında büyük boyda üretilen en önemli arabalardan biri olan Ford Galaxie ve II. Dünya Savaşı sırasında bombalanan fabrikasının küllerinden tekrar doğan Split Window Beetle.

2017 yılında müzede sergilenmeye başlayan ise MG A 1955 model otomobil Rahmi M. Koç Müzesi’nde meraklıları ile buluşuyor.


Rahmi M. Koç Müzesi’nde yeni Ford Model T: C-Cabe
Henry Ford, 1908-1927 tarihleri arasında Ford Model T'yi bugün dünyanın en çok satılan arabaları listesine sokmayı başarmıştı. Rahmi M. Koç Müzesi'nde sergilenen 4 farklı Ford Model T'ye 'C-Cab' de eklendi. Müzede sergilenen 1913 yapımı C-Cab, bir teslimat kamyoneti modeli. Dönemin en zarif ticari araçlarından biri olan model, şoför mahallinin arka desteğinin hilal şeklinde olması sebebiyle bu isimle anılıyor.

Müzenin yeni misafiri buharlı dev lokomotif
Gördüğü restorasyon sonrası TCDD’nin 56157 numaralı Çekoslovakya yapımı büyük lokomotifi, Rahmi M. Koç Müzesi’nde Mayıs 2018'de geldi yerini aldı. Aslına uygun olarak restore edilen 69 yaşındaki lokomotif aynı zamanda hem yük hem de yolcu trenlerinde hizmet vermiş.
Dev Lokomotif bilgileri:
Yapım Yılı: 1949
Yapımcı: Skoda-Çekoslovakya
Üretim adedi: 50
TCDD numarası: 56157
Aks dizilimi: 2-10-0
Ölçüler: Loko 96 ton, tender (kömür vagonu) 28 ton.
1 ton kömür 29 ton su alıyor.
Boy: 24 metre. Türkiye’de kullanıldığı yer: Tavşanlı Balıkesir hattı.

Buharlı silindirler ve çekici makinalar